Respuesta rápida
- Los heridos sí reciben atención: la ADRES paga a la clínica con los mismos topes del SOAT.
- Después, la ADRES le cobra al propietario del vehículo todo lo que pagó, incluso por cobro coactivo con CISA.
- Solo los gastos médicos pueden llegar a $36,7 millones por víctima, y una muerte a $43,7 millones más.
- Además: multa de $1.266.100 e inmovilización. Comprar el SOAT después del accidente no sirve.
En este artículo
Qué pasa con las víctimas
Nadie se queda sin atención por falta de SOAT. Si el vehículo:
- no tenía SOAT,
- tenía un SOAT falso, o
- huyó y no fue identificado,
la clínica atiende a los heridos y le cobra a la ADRES (Administradora de los Recursos del Sistema de Salud). Las víctimas tienen los mismos topes que con un SOAT: gastos médicos, incapacidad permanente, muerte y transporte.
La diferencia está en los plazos para reclamar las indemnizaciones: ante la ADRES son de 1 año (desde el dictamen de invalidez o desde la muerte), más cortos que los 2 años que hay frente a una aseguradora. Mira los valores en coberturas del SOAT 2026.
Qué pasa con el dueño y con el conductor
Aquí está el problema. La ADRES no asume ese gasto: el Decreto 780, artículo 2.6.1.4.3.14, la deja subrogada en los derechos de las víctimas para recuperar lo que pagó. En la práctica:
- Cobra al propietario del vehículo en la fecha del accidente, según el RUNT.
- El conductor del vehículo no asegurado responde solidariamente por todo. La ADRES puede cobrarle a cualquiera de los dos, o a ambos.
Si prestaste tu moto y el otro chocó, la deuda también es tuya. Y si conducías una moto ajena sin SOAT, también es tuya.
Así funciona el cobro
| Paso | Qué ocurre |
|---|---|
| 1 | La ADRES paga la atención de las víctimas |
| 2 | Identifica al propietario con la placa en el RUNT |
| 3 | CISA llama y envía un cobro persuasivo |
| 4 | Si no pagas, se emite un mandamiento de pago |
| 5 | Cobro coactivo: pueden embargar cuentas, salario o bienes |
La ADRES firmó un convenio con Central de Inversiones (CISA) para este cobro, y solo CISA está autorizada para cobrar: la ADRES no tiene intermediarios. Al lanzar la campaña, en octubre de 2023, había unos 58.000 propietarios identificados.
Cuánto te pueden cobrar
Lo que haya pagado la ADRES por cada víctima, hasta los topes:
| Concepto | Hasta (2026) |
|---|---|
| Gastos médicos | $36.749.788 |
| Incapacidad permanente | $10.505.430 |
| Muerte y gastos funerarios | $43.772.625 |
| Transporte | $459.320 |
Con dos heridos graves la deuda puede superar los $70 millones. A eso súmale:
- Multa D02: $1.266.100 (ver detalles).
- Grúa y parqueadero por la inmovilización.
- La responsabilidad civil frente a las víctimas por lo que el SOAT no cubre: daños a vehículos, lucro cesante, perjuicios morales.
- Posibles consecuencias penales si hubo lesiones u homicidio culposo, que no dependen de tener SOAT.
El tamaño del problema en 2026
Según el informe de la ADRES del primer semestre de 2026:
- Entre enero y junio la ADRES giró $354.000 millones por accidentes sin SOAT, 1,1 veces lo del mismo periodo de 2025. La cifra incluye lo que paga por el tope diferencial de motos y servicio público.
- Solo en junio recibió 30.239 reclamaciones nuevas por $72.291 millones.
- De esas reclamaciones, el 50% fue de vehículos con SOAT diferencial, el 27,9% de vehículos no identificados (fantasma) y el 22,1% de vehículos identificados sin SOAT.
Si ya te llegó el cobro de la ADRES
- No lo ignores. El cobro coactivo es administrativo: no necesita un juez para embargar.
- Verifica la información: placa, fecha del accidente, nombre de la víctima y valor cobrado.
- Revisa si había SOAT vigente ese día en el RUNT, tanto en tu vehículo como en los demás involucrados. Si alguno estaba asegurado, la ADRES debe repetir contra esa aseguradora, no contra ti. Aporta la póliza.
- Revisa quién conducía. Si no eras tú, el conductor es deudor solidario: la ADRES puede cobrarle a él, y si pagas tú, puedes reclamarle después.
- Pregunta por acuerdos de pago directamente con CISA, por sus canales oficiales. Desconfía de intermediarios que ofrecen “borrar” la deuda.
- Busca asesoría jurídica si consideras que el cobro no procede o el valor no corresponde.
Si fuiste la víctima de un vehículo sin SOAT
- Te atienden en cualquier clínica sin pagar nada. Da los datos del accidente; la clínica le cobra a la ADRES.
- Las indemnizaciones (incapacidad, muerte) se reclaman directamente a la ADRES. Te explicamos cómo en cómo reclamar el SOAT.
- Los daños a tu vehículo no los paga la ADRES: se los reclamas al responsable, por conciliación o por vía judicial.
La solución es barata
Un SOAT cuesta una fracción de lo que puede cobrar la ADRES por un solo herido. Revisa la tabla de precios 2026 y cómpralo en canales oficiales. Si ya lo tienes, verifica cuándo vence para no quedar descubierto: SOAT vencido.
Preguntas frecuentes
¿Si choco sin SOAT, los heridos quedan sin atención?
No. Las clínicas deben atender a las víctimas y cobrarle a la ADRES, que paga con los mismos topes del SOAT. El problema queda para el propietario del vehículo, a quien la ADRES le cobra después.
¿La ADRES le cobra al conductor o al propietario?
A los dos. La ADRES cobra al propietario que figuraba en el RUNT el día del accidente, y la norma hace al conductor del vehículo no asegurado responsable solidario por todo, así que también puede cobrarle a él.
¿Qué es CISA y por qué me llama?
Central de Inversiones S.A. (CISA) es la entidad pública con la que la ADRES hace el cobro de estas deudas desde 2023. Primero llama y envía cobros persuasivos; si no hay pago, inicia el cobro coactivo con mandamiento de pago.
¿Me sirve comprar el SOAT después del accidente?
No para ese accidente. El SOAT solo cubre accidentes ocurridos dentro de su vigencia. Sí lo necesitas para sacar el vehículo de patios y volver a circular.
¿Qué pasa si el vehículo que me atropelló huyó?
La víctima reclama a la ADRES como víctima de un vehículo no identificado. Tiene los mismos topes de cobertura que el SOAT.
¿Y si el otro vehículo del choque sí tenía SOAT?
Entonces la ADRES puede repetir contra esa aseguradora por lo que haya pagado. Los ocupantes de cada vehículo se cubren con el SOAT del vehículo en el que iban; los peatones pueden reclamar a la aseguradora del vehículo que sí tenía póliza.